Pe site-ul Ministerului Administrației și Internelor este în dezbatere publică noua propunere de modificare a codului rutier, din care am extras pentru voi propunerea de reglementare a condusului agresiv:

„După articolul 54 se introduce un nou articol, art. 54.1, cu următorul cuprins:
„Art. 54.1 – (1) Se interzice conducătorilor de vehicule să adopte un comportament agresiv în conducerea acestora pe drumurile publice.
(2) Prin comportament agresiv se înțelege efectuarea, pe drumul public, de către conducătorul de vehicul, a uneia dintre următoarele manevre:
a) deplasarea succesivă de pe o bandă de circulație pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depășirii unui șir de vehicule care circulă în același sens;
b) întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
c) pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roților
motoare;
d) circulația cu vehiculul la o distanță foarte redusă față de un alt vehicul,
înaintea sau în spatele acestuia, cât și în lateral, de natură a intimida
conducătorul acestuia;
e) folosirea repetată a semnalelor sonore și/sau luminoase de natură a
obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în fața sa să
elibereze banda de circulație;
f) conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu drumul
numai una dintre roți;
g) mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalți
participanți la circulație care circulă în spatele acestuia;
h) realizarea intenționată a unui derapaj controlat al vehiculului în
vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
i) conducerea intenționată a unui vehicul prin accelerarea repetată a
motorului, de natură a stânjeni persoanele aflate în zona drumului public.”

Mai pe românește:
a) s-a terminat cu depășirile în ziz-zag de pe o bandă pe alta
b) s-a terminat cu întoarcerile cu frâna de mână
c) s-a terminat cu demarajul de la semafor cu „scârț”
d) s-a terminat cu „brake-check-ul” sau „tailgating-ul” adică frânările la intimidare sau condusul la „aspirație”, lipit de bara celui din față, precum și cu șicanările din lateral
e) s-a terminat cu flash-urile de tip „dă-te din fața mea”
f) s-a terminat cu „wheelie” și „stoppie” (asta în jargon moto) adică cu mersul pe o roată, indiferent care din ele
g) manevra de intimidare în marșarier
h) derapajele intenționate
i) ambalarea intenționată a motorului

Practic toate comportamentele agresive cunoscute vor fi sancționate pe viitor în noul cod rutier, cu clasa a IV-a de sancțiuni, adică 9-20 puncte de amendă:
„La articolul 102 alineatul (1), după punctul 40 se introduce un nou
punct, pct. 41, cu următorul cuprins:
„41. adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe
drumurile publice.”

Un tabel comparativ cu modificările propuse este disponibil aici. Proiectul este în consultare publică, până pe 28 Noiembrie, puteți trimite propunerile voastre la adresa de mail dgj_transparenta@mai.gov.ro.