Ladies & Gentlemen, un grup de interese din Primăria Slobozia și Consiliul local Slobozia, vor să aducă schimbări importante în noul proiect de regulament de parcare, denumit oficial „Regulamentul pentru Administrarea Parcărilor de Reședință în Municipiul Slobozia, document disponibil pentru consultare publică aici.

Principalele două modificări care vor schimba substanțial modul de administrare al parcărilor sunt:

1. Art. (40) Atribuirea locurilor din parcările de reședință se va face numai persoanelor fizice solicitante ce îndeplinesc cumulativ condițiile stabilite de prezentul regulament. Rețineți vă rog cuvântul „numai”.
   

2. Art. (78)
alin (1) Contractul de închiriere/comodat pentru persoane fizice poate fi reînnoit, la cererea titularului, cu încă 3 ani înainte cu 30 de zile față de termenul de expirare, cu condiția actualizării documentelor solicitate in prezentul regulament la art. 51 și achitarea chiriei aferente locului de parcare, in condițiile prezentului regulament.
Alin (2) în condițiile prezentului regulament actualizat își pierd dreptul de reînnoire:
– contractele cu titular persoană juridică;
– contractele pentru cel de-al doilea loc de parcare atribuit per imobil, titularul având posibilitatea să opteze care dintre cele două contracte rămâne in drept de folosință

Și acum să le luăm pe rând.

1. Concret, contribuabilii persoane juridice nu prezintă importanță pentru primărie și consiliul local. Nu contează că firmele au sediul social în apartamentul sau imobilul respectiv, că au în proprietate autoturisme pe contracte de leasing care nu se pot schimba peste noapte, că plătesc taxe și impozite și că plătesc concesiunea locului de parcare, câștigat prin licitație. Un drept câștigat așadar, nu un misecuvenism.
   Se creează astfel o discriminare voită între cele două tipuri de contribuabili, persoane fizice și persoane juridice, și între cele două tipuri de proprietari de autovehicule. Discriminare care nu este imorală și abuzivă ci și chiar ilegală, posibil chiar anticonstituțională.
   Mai mult decât atât, pentru primărie și consiliul local nu contează dacă firmele respective au obținut, de la aceeași primărie, în cazul meu particular, aviz de amplasare pe domeniul public, în dreptul locului de parcare, a unei stații electrice de reîncărcare a vehiculului. Investiție pentru care deja am făcut primii pași și primele cheltuieli, semnificative, zilele acestea chiar așteptam instalarea branșamentului de către cei de la Transelectrica.
   Menționez pe această cale că dacă consiliul local va aproba acest regulament în această formă, voi lua în considerare cel puțin două acțiuni în justiție, una de anulare a lui, a doua de despăgubiri materiale.

2. Dacă te numeri printre cei care au concesionat două locuri de parcare, vei pierde unul din ele. Nu contează că le-ai dobândit în mod corect, prin licitație, și că ești la zi cu plata concesiunii. Va începe iar un război fratricid cu vecinii în noaptea licitației, pentru locurile devenite astfel libere.

Proiectul de hotărâre este în consultare publică, aveți dreptul să vă exprimați opinia, în scris, în termen de 10 zile de la publicare, care a fost pe 23 Ianuarie, în modalitatea descrisă mai jos:

Așadar, aveți timp până pe 01 Februarie pentru a depune un punct de vedere la et. 4 cam. 53. Cum 01 Februarie pică într-o Sâmbătă, ultima zi în care puteți depune este vineri, 31 Ianuarie.

Vă invit pe această cale, în primul rând să vă descărcați și să citiți propunerea de regulament, apoi să vă opuneți, în scris, acestei catastrofe edilitare pe cale de formare. Vă invit, de asemeni, să vă contactați consilierii locali și să le explicați de ce trebuie să voteze contra acestui proiect, să contactați primarul explicându-i că este un proiect toxic pentru oraș, și să vă exprimați dezacordul pentru aceste măsuri pripite care privează o largă pătură de contribuabili de un drept câștigat.

Proiectul de hotărâre este susținut de un raport de specialitate, elaborat de consilierul juridic Badea-Dumitru Alexandru, și aprobat de primarul Potor Alexandru, așa cum reiese din semnătura acestuia pe documentația disponibilă pe site-ul primăriei:

În motivația d-lui Badea, se pierd aceste drepturi, dobândite perfect legal, pentru ca, citez:
„persoanele nou mutate într-o anumită zonă să poată avea acces la parcare într-un termen rezonabil”.

Se naște astfel întrebarea rezonabilă: De ce vor grupurile de interese din primăria Slobozia să asmută unii împotriva altora pe vechii locatari, care și-au obținut locurile corect, și pe noii locatari „persoanele nou mutate” care nu au apucat locuri?

Pe cine „persoană nou mutată” dorește să servească d-nul Badea și ceilalți inițiatori ai acestui proiect de regulament, cu un loc de parcare, aruncând în haos un oraș întreg și producând probleme care vor dura ani de zile până la rezolvarea lor în justiție?

Eu personal am formulat deja o opinie, cu număr de înregistrare, prin care dezaprob aceste intenționate modificări, și vă invit să faceți la fel.

Riscul este ca, dacă acest proiect de hotărâre trece în acest format, întrebările din titlul articolului să devină certitudini.

Mai avem câteva zile în carte putem împiedica dezastrul.

Trump este un tip fără scrupule, ne-a demonstrat-o în primul mandat cu vârf și îndesat.

Mă tem că asta în noul mandat va însemna înghețarea conflictului din Ucraina, fără nici un interes pentru pacea de pe continent, ci mai degrabă dintr-un interes meschin pentru industria de apărare americană, care va profita din plin de teama și insecuritatea generată. Și care industrie, va avea acces la cea mai mare pușculiță de pe planetă, cea a UE+UK+etc. Aici e bătaia peștelui. Nu la petrol, acolo sunt cheltuieli fixe, ba chiar în declin în viitor. La pușcoace, sky is the limit. Iar cu cât va fi mai mare sperietoarea de la granițe, cu atât statele vor fi nevoite să bage mai adânc mâna în portofel.

Pentru că o eventuală pace durabilă va însemna reducerea din nou a cheltuielilor pentru apărare și o redirecționare a lor către investiții care aduc profit pe termen lung. Iar Trump nu este interesat de competitori. Este interesat ca toată lumea să vină la sultanul suprem care să împartă mici fărâmituri de la masa lui și să-i satisfacă nevoie de ego uriașă pe care o are.

Dacă Europa vrea să joace inteligent cu Trump, va trebui să facă o echilibristică interesantă între satisfacerea propiilor nevoi și aspirații, și jocul euro-atlantic de securitate care va presupunere să-l țină pe Trump satisfăcut. Good luck on that, pentru că omul va vrea întotdeauna mai mult, e genul de om căruia îi dai un deget și îți ia toată mâna.

Din ce intuiesc din declarațiile lui geopolitice de până acum, main concern este China, nu Rusia. China este adevăratul adversar al SUA, Rusia nu mai există ca economie, ca competitor real pentru USA, nici pe armament, nici pe alte domenii, și-au tras un glonț în picior, economic vorbind, când au luat decizia să invadeze Ucraina. Trump va folosi Rusia doar ca sperietoare permanentă ca să scoată bani din Europa. O Europă care până acum bea vin relaxată în stațiunile de pe malul Mediteranei sub scutul Nato și pentru care cheltuielile militare erau undeva la periferie.

Dolce vita s-a terminat. Vine o perioadă de incertitudini, care vor taxa serios.

E un joc care-i convine la mare fix, și care i se potrivește mânușă.

Mark my words și ne auzim la final de mandat.

LE: Ca să nu credeți că elucubrez fără dovezi, iată-le:

În anul lansării invaziei full-scale în Ucraina, FMS-ul (Foreign Military Sales), mai pe românește exporturile militare ale USA, au fost de 51,9 miliarde USD. În anul următor, 2023, ele au explodat cu 55,9%, până la un impresionant 80,9 miliarde USD.

Exemple de vânzări FMS (Foreign Military Sales) de la guvern la guvern notificate Congresului în anul fiscal 2023 includ:

Polonia – Elicoptere AH-64E Apache, 12 miliarde de dolari

Polonia – Sistem de artilerie cu rachete de mare mobilitate (HIMARS), 10 miliarde de dolari

Germania – Elicoptere CH-47F Chinook, 8,5 miliarde de dolari

Australia – Avioane C-130J-30, 6,35 miliarde de dolari

Canada – Avioane P-8A, 5,9 miliarde de dolari

Republica Cehă – Avioane F-35 și muniții, 5,62 miliarde de dolari

Republica Coreea – Avioane F-35, 5,06 miliarde de dolari

Polonia – Sistem integrat de apărare aeriană și antirachetă (IBCS), 4 miliarde de dolari

Polonia – Tancuri principale de luptă M1A1 Abrams, 3,75 miliarde de dolari

Kuweit – Sistem de apărare aeriană NASAMS cu rază medie (MRADS), 3 miliarde de dolari

Germania – Rachete AIM-120C-8 AMRAAM cu rază medie de acțiune, 2,9 miliarde de dolari

Kuweit – Suport tehnic continuu, 1,8 miliarde de dolari

Bulgaria – Vehicule Stryker, 1,5 miliarde de dolari

Republica Coreea – Elicoptere CH-47F Chinook, 1,5 miliarde de dolari

Japonia – Avioane E-2D Advanced Hawkeye (AHE) pentru avertizare timpurie și control aerian, 1,381 miliarde de dolari

Norvegia – Articole și servicii de apărare legate de elicopterele multi-misiune MH-60R, 1 miliard de dolari

Qatar – Sistem integrat de apărare împotriva aeronavelor fără pilot de dimensiuni mici și viteză redusă (FS-LIDS), 1 miliard de dolari.

Aștept cu interes datele consolidate pentru 2024. Datele sunt oficiale pe site-ul (arhivat) al US Department of State aici.